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中國(guó)發(fā)布龍系列運(yùn)載火箭 儀器儀表設(shè)備不可少
2019-10-23
運(yùn)載火箭，由多級(jí)火箭組成的航天運(yùn)輸工具。其用途是把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空間探測(cè)器等有效載荷送入預(yù)定軌道。是在導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展的，一般由2～4級(jí)組成。每一級(jí)都包括箭體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。末級(jí)有儀器艙，內(nèi)裝制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)和發(fā)射場(chǎng)安全系統(tǒng)。
2018年12月24日，馬斯克在twitter上感慨中國(guó)航天的“驚人進(jìn)步”，火箭軌道發(fā)射次數(shù)首次超過(guò)了美國(guó)。中國(guó)在研發(fā)科技上從未停下過(guò)腳步。近日，航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在北京發(fā)布了我國(guó)運(yùn)載火箭新系列——“龍”系列運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃和未來(lái)發(fā)射計(jì)劃。我國(guó)火箭技術(shù)再度取得新進(jìn)展。
“龍”系列是航天科技集團(tuán)繼“長(zhǎng)征”系列后推出的又一運(yùn)載火箭系列。目前，“龍”系列產(chǎn)品規(guī)劃為“捷龍”固體運(yùn)載火箭系列和“騰龍”液體運(yùn)載火箭系列兩大類?！敖蔟垺毕盗邪ń蔟堃惶?hào)、捷龍二號(hào)、捷龍三號(hào)三型固體運(yùn)載火箭以及捷龍亞軌道運(yùn)載器?！敖蔟垺毕盗芯哂小案咝詢r(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”的特點(diǎn)。
該系列中的首個(gè)型號(hào)捷龍一號(hào)已經(jīng)在2019年8月17日首飛成功。捷龍一號(hào)是微小型火箭，能夠提供500公里(軌道)200公斤的運(yùn)載能力，捷龍二號(hào)、三號(hào)則在運(yùn)載能力上有所增長(zhǎng)。而在運(yùn)載火箭上，儀器儀表設(shè)備是必不可少的。下面小編就為大家介紹下火箭儀表設(shè)備吧！
火箭上的儀器艙一般在有效載荷艙的下面，它是安裝飛行控制系統(tǒng)主要儀器設(shè)備的專用艙段，而火箭上的飛行控制系統(tǒng)主要是由中間裝置(電子計(jì)算機(jī)等)、測(cè)試儀表(陀螺儀、加速度表等)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(中磁閥門(mén)、電爆器材、姿態(tài)噴管、發(fā)動(dòng)機(jī)伺服機(jī)構(gòu)等)和電源配電裝置(電池、二次電源、配電器等)組成。
詳細(xì)來(lái)講，中間裝置是火箭的“大腦”，它接到測(cè)量?jī)x表發(fā)來(lái)的各種糾偏信號(hào)后，立即進(jìn)行計(jì)算和綜合處理，并將信號(hào)放大后傳送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)；測(cè)量?jī)x表就好比是火箭的“眼睛”，能隨時(shí)監(jiān)視運(yùn)載火箭飛行路線是否對(duì)頭，飛行姿態(tài)是否正確，并及時(shí)發(fā)出糾偏信號(hào)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)接到中間裝備傳來(lái)的命令后，把電信號(hào)轉(zhuǎn)變成一種相應(yīng)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確地對(duì)火箭飛行路線或飛行姿態(tài)進(jìn)行糾偏，使發(fā)動(dòng)機(jī)能按時(shí)點(diǎn)火、關(guān)機(jī)和實(shí)現(xiàn)各級(jí)按時(shí)分離。所以執(zhí)行機(jī)構(gòu)好比是運(yùn)載火箭的“手腳”。
儀器儀表已成為現(xiàn)代國(guó)防建設(shè)技術(shù)裝備的重要組成部分，我國(guó)航天工業(yè)的固定資產(chǎn)1/3是儀器儀表和計(jì)算機(jī)；運(yùn)載火箭的儀器開(kāi)支占全部研制經(jīng)費(fèi)的1/2左右；導(dǎo)彈的高精度制導(dǎo)、控制，航天精緯測(cè)量和紅外成像、專用高溫實(shí)驗(yàn)設(shè)備等都是國(guó)防裝備中的重點(diǎn)產(chǎn)品。由此來(lái)看，火箭的運(yùn)行，少不了儀器儀表。
2018年12月24日，馬斯克在twitter上感慨中國(guó)航天的“驚人進(jìn)步”，火箭軌道發(fā)射次數(shù)首次超過(guò)了美國(guó)。中國(guó)在研發(fā)科技上從未停下過(guò)腳步。近日，航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在北京發(fā)布了我國(guó)運(yùn)載火箭新系列——“龍”系列運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃和未來(lái)發(fā)射計(jì)劃。我國(guó)火箭技術(shù)再度取得新進(jìn)展。
“龍”系列是航天科技集團(tuán)繼“長(zhǎng)征”系列后推出的又一運(yùn)載火箭系列。目前，“龍”系列產(chǎn)品規(guī)劃為“捷龍”固體運(yùn)載火箭系列和“騰龍”液體運(yùn)載火箭系列兩大類?！敖蔟垺毕盗邪ń蔟堃惶?hào)、捷龍二號(hào)、捷龍三號(hào)三型固體運(yùn)載火箭以及捷龍亞軌道運(yùn)載器?！敖蔟垺毕盗芯哂小案咝詢r(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”的特點(diǎn)。
該系列中的首個(gè)型號(hào)捷龍一號(hào)已經(jīng)在2019年8月17日首飛成功。捷龍一號(hào)是微小型火箭，能夠提供500公里(軌道)200公斤的運(yùn)載能力，捷龍二號(hào)、三號(hào)則在運(yùn)載能力上有所增長(zhǎng)。而在運(yùn)載火箭上，儀器儀表設(shè)備是必不可少的。下面小編就為大家介紹下火箭儀表設(shè)備吧！
火箭上的儀器艙一般在有效載荷艙的下面，它是安裝飛行控制系統(tǒng)主要儀器設(shè)備的專用艙段，而火箭上的飛行控制系統(tǒng)主要是由中間裝置(電子計(jì)算機(jī)等)、測(cè)試儀表(陀螺儀、加速度表等)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(中磁閥門(mén)、電爆器材、姿態(tài)噴管、發(fā)動(dòng)機(jī)伺服機(jī)構(gòu)等)和電源配電裝置(電池、二次電源、配電器等)組成。
詳細(xì)來(lái)講，中間裝置是火箭的“大腦”，它接到測(cè)量?jī)x表發(fā)來(lái)的各種糾偏信號(hào)后，立即進(jìn)行計(jì)算和綜合處理，并將信號(hào)放大后傳送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)；測(cè)量?jī)x表就好比是火箭的“眼睛”，能隨時(shí)監(jiān)視運(yùn)載火箭飛行路線是否對(duì)頭，飛行姿態(tài)是否正確，并及時(shí)發(fā)出糾偏信號(hào)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)接到中間裝備傳來(lái)的命令后，把電信號(hào)轉(zhuǎn)變成一種相應(yīng)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確地對(duì)火箭飛行路線或飛行姿態(tài)進(jìn)行糾偏，使發(fā)動(dòng)機(jī)能按時(shí)點(diǎn)火、關(guān)機(jī)和實(shí)現(xiàn)各級(jí)按時(shí)分離。所以執(zhí)行機(jī)構(gòu)好比是運(yùn)載火箭的“手腳”。
儀器儀表已成為現(xiàn)代國(guó)防建設(shè)技術(shù)裝備的重要組成部分，我國(guó)航天工業(yè)的固定資產(chǎn)1/3是儀器儀表和計(jì)算機(jī)；運(yùn)載火箭的儀器開(kāi)支占全部研制經(jīng)費(fèi)的1/2左右；導(dǎo)彈的高精度制導(dǎo)、控制，航天精緯測(cè)量和紅外成像、專用高溫實(shí)驗(yàn)設(shè)備等都是國(guó)防裝備中的重點(diǎn)產(chǎn)品。由此來(lái)看，火箭的運(yùn)行，少不了儀器儀表。
（文章來(lái)源：儀表網(wǎng)）
TAGS : 儀表
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